江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司
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2003
3月公司由新誉集团和庞巴迪公司出资成立
公司签订第一个出口合同,首次涉足出口地铁市场
2004
中功率变流器车间建设完成
开始首台牵引系统的发货
2005
签订首个国内地铁项目供货合同
开始首个国内地铁项目的发货
年销售额首次超过1亿元
2006
签订首个200公里时速CRH1型动车组项目供货合同,首次涉足动车组业务
北京地铁4号线地铁项目中标,开创国内地铁业务
2007
签订9600kW大功率机车项目供货合同,首次涉足机车业务
电机车间建设完成,生产出第一台符合IEC标准的中功率电机
成为国内首家获得IRIS认证的轨道企业
2008
签订首个250公里CRH1动车组项目供货合同
中功率电机车间形成年产3000台能力,供给地铁和动车市场
2009
机车车间建设完成生产出第一台1600kW大功率电机
签订首个380公里CRH380D型超高速动车组项目供货合同
年销售额首次超过10亿元
开始动车维修业务
2010
机车车间形成年产200台机车配套牵引变流器和电机能力
2011
签订首个出口机车项目供货合同,首次涉足出口机车业务
开始动车维修业务
成立TCMS实验室,开始应用工程研发
海关A类管理企业
年销售额首次超过20亿元,员工总人数超800人
组建牵引变压器团队
2012
开始机车维修业务,形成动车50列与机车180台的年维修能力
已授权实用新型专利26项,进入实质审查阶段的发明专利共15项
建设银行战略合作伙伴,AAA级企业
2013
签订首个100%低地板有轨电车项目供货合同,首次涉足有轨电车市场
签订首个100%低地板无接触网有轨电车项目供货合同
搬迁至新厂区
2015
开始交付主变
获得国家安全生产二级企业认证
2016
建立BNP动力实验室,实现自主化牵引系统集成试验及型式试验
中标沈阳九号线,自此公司项目正式贯通东三省地铁市场
中标常州地铁1号线,苏南地铁市场首个项目
2017
公司从“常牵庞巴迪牵引系统有限公司”更名为“江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司”
年度中标率首次占据国内城轨牵引市场较大份额
中标上海14号线,国内首个无人驾驶系统项目
中标芜湖单轨1&2号线,BNP的第一个单轨项目
正式生产永磁电机项目
中标成都17&18号线 ,国内首个地铁A型车基础上的通勤车项目
815动车自主研发充电机顺利通过专家评审
2018
2018年北京17,544辆车,累计国内地铁总数达到10014完成31.4亿年度新订单的签订
2019
通过了“清洁生产企业”认证2019年1月通过了“清洁生产企业”认证工作
2020
正式生产新一代碳化硅变流器
公司首个地铁通勤车平台(成都17&18号线)首段开通运营
2021
公司首个TC1500平台牵引系统(北京地铁11号线)开通运营
2022
国内首列(成都7Demo)全碳化硅牵引变流器和永磁电机牵引系统完成全线试运行
2023
与阿尔斯通成功续约,原庞巴迪技术平台完全技术转让
公司正式更名为江苏新誉阿尔斯通牵引系统有限公司
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